Startklar für die Baja Alpina: Mark und sein Rallye-Käfer.
Fotos: Oldtimerreporter.Schütt
"Hohe Berge" war auch ein Lied von Fräulein Menke aus dem Jahre 1982 der Neuen Deutschen Welle. Aber was hat dies mit einer Rallye zu tun? Die Antwort kommt vom Besitzer Mark der ein Fan der luftgekühlten Motoren von VW ist und davon mehrere besitzt. Darunter...
...VW 181 Kübel, Karmann-Ghia Typ14 und den VW Käfer Jeans Bug der zum „Baja-Käfer“ umgebaut wurde. „Seit letztem Jahr kam ich auf die Idee mit einem Freund einen VW Kübel für die Baja Alpina Rallye aufzubauen. Da aber der Unterboden sehr angegriffen war, entschieden wir zunächst die Idee auf Eis zulegen“, erzählt Mark. 
Läuft: der unzerstörbare Boxer des Käfers hat seinen Piloten nicht im Stich gelassen.
Damit war es aber die Sache aber nicht erledigt. Man besorgte sich einen VW Käfer der Sonderserie Jeans Bug und baute ihn komplett um. Es entstand nun ein Käfer mit einer 2.0-Liter-Maschine mit 75 PS, geregelt durch eine Zentralvergaser-Anlage von Weber.
„Natürlich entstanden auch im Innenbereich verschiedene Umbauten und die Sitze wurden speziell für die Rallye aufgepolstert, denn man möchte es ja auch bequem haben“, meinte Mark. Um an der Baja Alpina Rallye teilnehmen zu können, wurden bei der Bewerbung mehrere Bilder und Teilegutachten verlangt. Nach dem wir eine positive Rückmeldung erhalten haben, wurden Ersatzteile sowie anderes Equipment geplant und organisiert.
Im Juni 2026 war es endlich soweit. Wir fuhren mit einem Autotrailer zum Baja Alpina Treffen, das vom 21. bis zum 26.Juni stattfand. Die erste Etappe startete von der Region Aosta (Aostatal) in Italien. Die Tour führte über die Alpenpässe Italiens und Frankreichs und endete wieder in der Region Aosta. „Wir fuhren über Pässe, die nur aus Schotter bestanden und auch nur für die Teilnehmer freigegeben wurden. Man krabbelte wortwörtlich die Steigungen von bis zu 2800 Meter hoch und die Abgründe der Berge rückten sehr nahe. Da musste man schon ein bisschen seine innerlichen Ängste überwinden. Ich bin schon manches als Feuerwehrmann im Rettungsdienst gewohnt aber dies war schon eine andere Erfahrung“, sagte Mark.
Nein, für eine Baja braucht man nicht nach Mexico - die gibt's auch in den Alpen.
Die Baja Alpina Rallye:
14 luftgekühlte Oldies aus Deutschland, Italien, Frankreich und Polen. Sechs Tage, rund 1.300 Kilometer und täglich bis zu 110 Kilometer Offroad durch die Westalpen.
Das Teilnehmerfeld reichte vom seriennahen Käfer bis zum konsequent aufgebauten Baja-Umbau. Entsprechend unterschiedlich waren Fahrzeuge, Erfahrungen und Fahrweisen...
Die komplette Baja Alpina Rallye 2026 kann man auch auf ihrer Seite verfolgen unter:
www.bluebugtours.com
Wer mehr über den Baja Käfer von Mark erfahren möchte klickt hier:
www.aircult-berlin.de