Eier, Wein und TV - der "Döschwo"-Kasten kann fast alles
- Details
- Geschrieben von Arild Eichbaum
- Kategorie: Oldtimer aktuell
En-Te-Vau - Fernseh-Service aus dem Land der Tsch'tis zu Besuch in Postdam.
Fotos(2): Oldtimerreporter.Eichbaum
Zwei Bauern, einen Korb Eier und ein Fass Wein sollte der Deuxcheveaux bekanntermaßen trocken und unbeschadet ans Ziel bringen – doch wenn es mal mehr zu befördern gab? Citroën erkannte rasch den Bedarf nach einem leichten Lieferwagen auf 2CV-Basis, und führte im März 1951 eingeführten den als Kastenente bekannt gewordenen Typ AU ein.
Von der Limousine hob sich der Fourgonette ab der B-Säule durch einen kastenförmigen geräumigen Laderaum mit zwei praktischen Flügeltüren am Heck ab. Dem folgten diverse AZU, 250er und 350er, bis im Sommer 1970 als finale Ausführung der Kastenente der Citroën AK 400 mit 2,27 Kubikmeter Ladevolumen und namensstiftenden 400 kg Zuladung debütierte. Im Rennen um die Gunst der praktisch veranlagten Kunden blieb der AK 400 bis Mitte 1978 und wurde anschließend von der Hochdachversion der Dyane namens Acadiane ersetzt. Die kleinen Citroën Nutzfahrzeuge fanden in Frankreich und der Schweiz oft Verwendung bei der Post und im Kleingewerbe, während der AK 400 in Deutschland gern als erschwingliches Wohnmobil genutzt wurde. Wer hierzulande einen Lieferwagen brauchte, besorgte sich eher einen VW Bus, einen Transit oder bei weniger Transportbedarf einen Kombi mit verblechten Fenstern – so er nicht im besonders frankophilen Saarland wohnte. Dort fuhr selbst die Polizei Peugeot. Westlich des Rheins...
Weiterlesen: Eier, Wein und TV - der "Döschwo"-Kasten kann fast alles
Rückspiegel: Die Oldtimertage 2018 - mit Bilderschau
- Details
- Geschrieben von Kai Fröhlich
- Kategorie: Region Nordost
Oldtimerreporter "Promo-Truck" im Einsatz in der Classic Remise.
Foto: Oldtimerreporter.Haehnel
„Hier, bitte, alle Termine der Region“, schallt es an der Einfahrt zum Besucher-Oldtimerparkplatz, „…im Oldtimerreporter!“. Ja, hier teilt der Chef noch persönlich aus. Schließlich sind die Oldtimer Tage Berlin-Brandenburg eine der größten, wenn nicht die größte Veranstaltung ihrer Art in der Hauptstadt. Das Wetter lockte auch die Cabriofahrer auf die Straßen und so stand man schon kurz nach Eröffnung in der Warteschlange zum Parkplatz.
Hier präsentierte sich, neben dem Clubstand des PeReCi, eine bunte Mischung Altblech: von einem unrestaurierter Ford A Tudor, über ein Goggomobil, Mercedes Ponton Kombi, Zastava 750 (bei uns Fiat 600), dessen feurige Variante von Abarth bis hin zu einem Saurer Omnibus. Auch der Aston Martin DB von...
Weiterlesen: Rückspiegel: Die Oldtimertage 2018 - mit Bilderschau
Mehr Auto-Lounge als Garage - die Kraftwagenhalle in Elstal
- Details
- Geschrieben von Kai Fröhlich
- Kategorie: Region Nordost
Auch für Biker ein beliebter Treffpunkt in Elstal. Fotos(2): Oldtimerreporter.Fröhlich
Was mache ich, wenn ich in oder um Berlin wohne und zwei, drei Oldtimer sicher unterstellen möchte? Die Suche nach einem vernünftigen Stellplatz ist wenn möglich noch frustrierender als die Wohnungssuche in Berlin. Im Angebot sind gemeinhin einsturzgefährdete Ruinen, dubiöse Hinterhöfe oder unbezahlbare Parkhäuser.
„Na dann mach ich doch einfach selbst ne Halle!?“ Klingt erst mal verrückt, aber Torsten Schwartner hat’s einfach mal gemacht. Gesucht und am Olympischen Dorf ein dafür durchaus passendes Bauwerk gefunden. Zunächst waren in den schwungvollen Hallen FLAKs untergebracht, später Panzer. Heute geht es in ...
Weiterlesen: Mehr Auto-Lounge als Garage - die Kraftwagenhalle in Elstal
